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陕西16米桥检车租赁,四川18米路桥检测车出租对于桥梁裂缝的控制措施

来源: 桥检车小编 日期:2021-01-19 浏览:12

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  混凝土裂缝一般是由于混凝土内部应力和外部荷载以及温差、干缩等多方面因素作用下形成的。对桥梁结构,一般裂缝宽度超过0.1mm.就会影响结构构件的耐久性、安全性,因而在设计和施工中宜采取可行、合理的措施对裂缝进行有效控制。


  四川18米路桥检测车出租对于桥梁裂缝的控制措施:


  1、设计上应尽量避免软土地基上采用超静定结构,对大型桥梁应加强钻探。防止出现软弱下卧层。在施工上要加强基础夯实,做好模板、支架及各支撑处基础和地基处理,防止产生沉降裂缝。


  2、在桥梁结构中。墩台、台基桩等水下结构,反复冻融会导致结构疏松引起微裂缝。是比较容易出现裂缝的部位之一。在施工时,混凝土应尽可能一次浇筑。不设施工缝,同时应根据需要对构件进行冻融循环试验并做抗冻强度验算。


  3、墩身部位容易出现不规则纵向裂缝,且在阳光直射面较多的阳面。墩身易出现网状裂纹。可采取减少水泥用量、降低混凝土的入模温度和降低水泥水化热的温度、加快浇筑混凝土的散热等方法来加以预防。


  4、混凝土桥面、宽体桥台都容易出现温度裂缝,由于温度裂缝属于活裂缝。其裂缝宽度随环境温度的变化而变化。这类裂缝不宜修补,应以预防为主。在设计上应尽量限制连续浇筑长度,增加防收缩钢筋;在施工中要分段浇筑。并同时采取一些其他措施尽可能地减小混凝土的收缩量。


  5、进行预应力施工时。后张法采用抽拔管道成孔时,要严格控制抽拔时间。不宜太早,否则会使管壁拉裂,导致灌浆时串孔。先张梁板施工时。要防止成孔胶囊上浮,削弱上部端面过多,在反拱作用下引起板的表面裂缝。


  6、加强混凝土的振捣和养护,控制混凝土浇筑速度。比如在混凝土初凝前进行二次浇捣,可有效消除因塑性沉降引起的内分层,改善骨料的界面结构,提高混凝土的强度和抗裂能力。此外,因混凝土是一种水硬性材料,养护阶段又离不开水,如采用“蓄水法”养护,不仅能满足强度增长需要,而且对温度控制也十分有利。


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